機械密封是精密而復雜的機械基礎部件，對泵、反應器、渦輪壓縮機、潛水電機設備等關鍵部件進行反應和合成。密封性能和使用壽命取決于許多因素，如機器的選擇、精度、正確安裝和使用。
機械密封基礎知識
1.機械密封的基本概念：
機械密封是一種滑動裝置，由至少一對端面垂直于軸的旋轉流體壓力、補償裝置的彈性（或磁性）定義和張貼的輔助坐標組成，以防止流體泄漏。輔助密封圈的補償稱為金屬波紋管機械密封。
2.機械密封：
主要有四個部分。A、 主密封：密封圈。B、 第二個印章：印章。C、 緊湊型：彈簧、推環。D、 傳輸：玩集市和債券或固定螺釘
需要注意的問題
1.安裝過程中的注意事項
A、 安裝過程中必須采取措施避免偏差
（1） 擰緊壓蓋時，應發現連接完成后的螺栓應均勻，以防止壓蓋端部傾斜。使用塞尺檢查該點，誤差小于0.05 mm。
（2） 檢查壓蓋與軸或空心軸的直徑（同心度），間隙是否均勻。使用塞尺檢查周圍，公差小于0.01 mm。
B、 根據規定，彈簧壓縮不允許過大或過小，要求誤差為2.00 mm。增加表面壓力并加速表面磨損。太小的壓力無助于實現密封。
C、 環上的安裝完成后，壓環應通過彈簧軸自動返回，以確保靈活性。
2.刪除通知
A、 小心地拆下機械密封件。嚴禁使用錘子和電鏟，以免損壞密封件。做一個線鉤，自籌資金到駕駛員座椅的間隙，并沿方向拉出密封件。如果不適合清除污垢，應在徹底清潔后清除。
B、 如果泵在兩個端部使用機械密封，則在組裝過程中，在拆卸過程中相互照顧，以防止損失。
不要再擰緊C。運行機械密封。這個蓋子松開了密封。必須更換環的部件，然后才能再次使用。妥協，因為在主摩擦之后，摩擦副處于原始運行軌跡。如果你想改變它，界面很容易密封。
3.機械密封的正常運行和維護
1.啟動前的準備和預防措施
A、 機械密封、輔助設備和管道安裝的綜合審查已完成，符合技術要求。
B、 在開始之前進行機械密封的靜水壓試驗，以檢查機械密封的泄漏。如果泄漏更多，找出原因并設法消除。如果它仍然無效，則應刪除該復選框并重新安裝。2~3為一般靜水壓試驗壓力kg/cm2。
C、 根據泵的旋轉方向檢查光線是否均勻。如果是硬的或固定的，則應檢查裝配尺寸誤差是否合理。
2.安裝和退役
A、 啟動前，密封室應保持充滿液體。為了輸送冷凍介質，蒸汽密封室內的火被加熱和熔化。在您的汽車前面，以防止突然啟動軟件周期造成的碎片。
B、 帶機械密封的泵密封油系統應從一開始就應密封。停車Z后停止密封油系統。
C、 熱泵中斷后，油封室和冷卻密封可能不會立即停止。如果封閉區域內的油溫低于80℃，可以停止冷卻水，以避免損壞密封件。
3操作
A、 后泵開始輕微泄漏。應該觀察一段時間。連續運行4小時仍不能減少泄漏。你應該停泵檢查。
泵B的壓力應穩定，壓力波動不得超過1kg/cm2。
C、 在泵運行期間，應避免這種現象，以避免密封面干燥和失效。
D、 應經常檢查密封件。操作：當泄漏超過標準時，重油不超過5滴/分鐘，輕油不超過10滴/分鐘等。2-3，仍無改善，應停止泵塞并檢查密封裝置。
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